eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 24 Окт 2017 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031         
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Авто / Мото
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Чистка форсунок

Чистка электромагнитных форсунок системы питания при помощи ультразвука позволяет восстановить их работоспособность на 90%, а именно:
улучшить дисперсность...Прочитать статью полностью...

Замена переднего сальника каленвала

Грустная для нас картина - течь масла из двигателя. В нашем случае картер двигателя спереди оказался сильно замаслен. Сняв защитную...

Прочитать статью полностью...

Volkswagen Passat 2.0 FSI - Типичный немец

Автор Николай Лукин   
11.08.2006 г.

Volkswagen Passat 2.0 FSI Про Passat можно смело сказать, что это «старожил» в модельной линейке концерна Volkswagen. Тридцать два  года на автомобильном рынке должны,  казалось бы, охладить интерес публики, но стабильные продажи и постоянный спрос говорят сами за себя. Поэтому было особенно приятно взять на тест новейший Passat 6-го поколения. В первую очередь, на мой взгляд, это автомобиль бизнес-класса. И хотя в рекламных проспектах его относят к среднему (класс D по европейской классификации), уже базовая комплектация предполагает, что этот самый «средний» класс крутится в «большом» бизнесе. В новом Volkswagen Passat 2.0 FSI все сделано с умом или, как принято говорить, с немецким  педантизмом.

Последнее обновление ( 11.08.2006 г. )
 

BMW Z29

Автор x-motors press   
10.08.2006 г.

BMW Z29 BMW Z29 - это прототип баварского автопроизводителя, отдаленно напоминающий купе Z4. Стильное спортивное купе с кузовом из углепластика длиной около 4 метров "заряженное" двигателем от BMW M3, мощностью 343 л.с., весит около 1 160 кг. Следовательно, энерговооруженность прототипа составляет 3,4 кг на 1 л.с. и сравнить ее можно разве что с такими спорткарами, как турбированный Porsche 911 (480 л.с.) или Ferrari 612 Scaglietti (540 л.с.)."Монокок" кузова, с поднимающимися вверх в стиле Lamborghini дверями, выращен на самой строжайшей "диете". Широкое использование углеволокна в машине позволило сделать кузов Z29 примерно на 200 кг легче, чем у "трешки", а задняя подвеска из алюминия позволила сбросить около 30% массы, приблизительно 42 кг. В тандеме с 6-ступенчатой коробкой передач SMG двигатель M3 позволяет разгонять прототип до 100 км/ч за 3 секунды. На автобане испытателям BMW эту "ракету" удалось разогнать до максимальных 270 км/ч. Правда, в серию Z29, скорее всего, не пойдет, несмотря на стильную внешность и выдающиеся технические характеристики. Просто в "верхах" баварского концерна все никак не могут решить нужно ли покупателю такое купе.

Последнее обновление ( 10.08.2006 г. )
 

Chrysler Imperial

Автор conceptcar.ee   
10.08.2006 г.

Chrysler Imperial Необычный концепт-кар от компании Chrysler – роскошный седан, получивший имя Chrysler Imperial. Созданием автомобиля занималась американская дизайн-студия Chrysler, а сама новинка получилась слишком похожей на Rolls-Royce Phantom. В основе Chrysler Imperial лежит удлиненная платформа модели Chrysler 300C.
Однако, Imperial, который в США уже окрестили «Rolls Royce для бедняков», на 43 см длиннее седана Chrysler 300C (общая длина — 5436 мм), а также на 15 см выше его.

 У новинки массивная решетка радиатора, круглые передние фары и необычная крышка багажника. Кроме того, на британский Rolls-Royce американский лимузин похож также задней стойкой кузова, распашными дверями (задние открываются против хода движения), а также общим силуэтом кузова. Облик седана дополняют также стильные 22-дюймовые колесные диски.

Последнее обновление ( 10.08.2006 г. )
 

VW Polo 300 лошадей в одном

Автор Лента.ру   
10.08.2006 г.

VW Polo Ателье B & B построило 300-сильный VW Polo. Тюнинговое ателье B & B анонсировало программу доработок для нового "горячего" хэтчбека VW Polo GTI, который оснащается хорошо известным 1,8-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Специалисты немецкой компании разработали пять вариантов форсирования этого двигателя: до 210, 220, 250, 272 или 300 лошадиных сил. Самый доступный вариант обойдется владельцам VW Polo GTI всего в 998 евро.

Максимальный пакет доработок включает в себя установку на этот двигатель нового турбонагнетателя, выпускной системы, новой поршневой группы и дополнительные системы охлаждения воздуха и масла.

 

Экспресс-кредит

Автор x-motors press   
05.08.2006 г.
Договор между покупателем и банком, где автосалон – посредник.

Кому подходит?
Удобно для тех, кто не может подтвердить банку официальные документы об уровне своего дохода или для тех, кто «очень-очень захотел прямо сейчас уехать из салона за рулем именно этого автомобиля». Поэтому такой вид кредита пользуется популярностью у покупателей отечественных автомобилей и недорогих иномарок, для кого машина в первую очередь – рабочая лошадка. Еще одна группа клиентов – люди, не желающие тратить время на сбор документов, поход в банк и ожидания ответа.

 
 

BMW 5 серия

Автор x-motors press   
04.08.2006 г.
BMW 5 BMW уже весной следующего года на автосалоне в Женеве представит рестайлинговую версию своей «пятерки».
Внешне BMW 5-серии изменится несильно, но, тем не менее, машина получит новые бампера, немного иные фары, другую решетку радиатора и так далее. Кроме того, ожидаются изменения и в технической части.
Так, поклонники BMW могут рассчитывать на появление новой автоматической коробки передач и увеличение мощности некоторых силовых агрегатов.
 
<< [Первая] < [Предыдущая] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 257 - 272 из 289
Страница сгенерирована за 0.047861 секунд