eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 17 Ноя 2017 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930     
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Авто / Мото
Выбрать и купить летние шины на http://www.folmagaut.ru/catalog1023_1.html в Москве!
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Советы мастеров

Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда старайтесь тянуть ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать,...

Прочитать статью полностью...

Автомобиль не заводится?

Представьте себе: одним прекрасным (отвратительным) весенним (осенним, зимним и т. д.) утром (днем, вечером) вы садитесь в свой автомобиль,...

Прочитать статью полностью...

Задние дисковые тормоза

Автор Дима Поляшенко   
29.07.2006 г.

Дорогие иномарки комплектуются дисковыми тормозами всех колёс стандартно, что позволяет им, уверенно оттормаживаться с больших скоростей. Явным минусом отечественных машин является не слишком эффективная тормозная система, особенно при динамичной езде. Как же можно исправить такое положение вещей?

 

Электропривод замка багажника

Автор x-motors press   
29.07.2006 г.

Как приятно - нажал на клавишу в салоне - багажник открылся. Или на брелке сигнализации. Или скорее неприятно другое: вот ты сидишь в машине, из здания вышел твой пассажир и просит открыть багажник. Надо заглушить двигатель, надо выйти из машины, повернуть ключ, открыть багажник, снова повернуть ключ, вернуться в салон и завести двигатель... Лень? Конечно...

Собственно, на моей предыдущей машине уже был установлен замок багажника, разве что он не управлялся от сигнализации. На этой машине я данный недостаток решил исправить.

 

 

Чистка форсунок

Автор x-motors press   
29.07.2006 г.
Чистка электромагнитных форсунок системы питания при помощи ультразвука позволяет восстановить их работоспособность на 90%, а именно:
улучшить дисперсность (уменьшить размер капли топлива при распыливании);
повысить производительность и привести к равномерному расходу топлива между всеми форсунками двигателя;
восстановить факел распыла.
В результате: улучшается экономичность, “прием” на низких оборотах и, как следствие, мощность.
 

Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор)

Автор x-motors press   
29.07.2006 г.

Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор).

1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)
2. Снимаем все патрубки с клапанной крышки, также откручиваем кронштейн держателя тросов подсоса и газа.
3. Снимаем клапанную крышку, открутив две гайки на 10 (возможно придется снять "кастрюлю" карбюратора, но я вытащил крышку не снимая "кастрюлю".
4. Выворачиваем все свечи (желательно выкрутить сперва свечи на половину, и удалить всю грязь вокруг свечей, во избежание попадания грязи в цилиндры).
5. Обычным медицинским шприцом удаляем масло из верхней части головки блока цилиндров, чтобы при утапливании толкателей нам было видно шайбы.

 

Обзор и фото Honda Civic 2006

Автор Сергей Знаемский   
29.07.2006 г.

 В детстве я любил листать журналы вроде «Наука и жизнь» и «Техника молодежи». Именно листать – большинство статей казалось мне недоступной заумью, зато там довольно часто мелькали рисунки автомобилей будущего – фантазии студентов и младших научных сотрудников.

Эти автомобили имели завораживающий вид: рубленые или каплеобразные формы, двери-крылья, прозрачные колпаки, огромные колеса и совсем маленькие колесики… С журнальных страниц они глядели очень уверенно, казалось, пройдет совсем немного времени, и эта неземная техника заполонит улицы, припаркуется под жилыми домами. Но годы шли – пять, десять, двадцать лет, а по дорогам продолжали ездить все те же седаны, хэтчбэки, универсалы. Что-то в их облике менялось, но все же он оставался страшно далек от тех запавших мне в душу изображений, которые создавались без оглядки на рыночную конъюнктуру и конкурентов.

Последнее обновление ( 01.08.2006 г. )
 

Можно улучшить и Bentley

Автор x-motors press   
29.07.2006 г.
Даже самый дорогой автомобиль можно улучшить и сделать еще дороже. Это лишний раз доказала тюнинговая компания MTM, которая представила свой пакет доработок для купе Bentley Continental GT.
Инженеры MTM предлагают два вида переделки двигателя. Благодаря первой мощность уникального мотора W12 с двойным турбонаддувом (560 л.с. и 650 Нм) поднимается до 635 л.с. и 780 Нм. А желающие сделать мотор еще мощнее могут попросить специалистов MTM выжать из агрегата уже 650 л.с. и 795 Нм.
Кроме двигателя в MTM могут изменить подвеску, выхлопную систему, усилить тормоза и так далее. В результате Bentley Continental GT от MTM способен разгоняться уже до 331 км/час (стандартный Continental GT способен показать «всего» 318 км/час).
 
<< [Первая] < [Предыдущая] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 273 - 288 из 289
Страница сгенерирована за 0.042703 секунд