eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 01 Авг 2006 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031     
Партнеры
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Задние дисковые тормоза

Дорогие иномарки комплектуются дисковыми тормозами всех колёс стандартно, что позволяет им, уверенно оттормаживаться с больших скоростей. Явным минусом отечественных...Прочитать статью полностью...

Регулировка теплового зазора

На двигателях этого семейства использована самая, пожалуй, удачная схема привода клапанов. Вся прелесть в том, что в ней… нечему ломаться...

Прочитать статью полностью...
01 Июль 2006 31 Июль 2006 01 Август 2006 02 Август 2006 01 Сентябрь 2006

Mazda Axela Sport / Mazda Speed Axela, 2006

Автор Yamada Hiromura   
01.08.2006 г.

 Как известно, автомобиль Mazda Axela интересен тем, что выполнен на той же платформе, что и Ford Focus (Volvo S40). И вот в июне этого года эта модель Axela была частично модернизирована. В ходе этой модернизации модельный ряд пополнился новой машиной, которую называют не иначе, как «горячий хэтчбэк» (hot hatch). Этот новый автомобиль получил название Mazda Speed Axela. Теперь остается только определиться, чем отличаются эти две разновидности одного и того же автомобиля, и чем они могут привлечь внимание покупателей. Наш журналист попытался разобраться в этом вопросе. Ниже читайте его отчет.
 

Последнее обновление ( 01.08.2006 г. )
 
Страница сгенерирована за 0.038283 секунд