eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 06 Сен 2006 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Партнеры
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Регулировка теплового зазора

На двигателях этого семейства использована самая, пожалуй, удачная схема привода клапанов. Вся прелесть в том, что в ней… нечему ломаться...

Прочитать статью полностью...

Чистка форсунок

Чистка электромагнитных форсунок системы питания при помощи ультразвука позволяет восстановить их работоспособность на 90%, а именно:
улучшить дисперсность...Прочитать статью полностью...
06 Август 2006 05 Сентябрь 2006 06 Сентябрь 2006 07 Сентябрь 2006 06 Октябрь 2006

Чего ждет рядовой водитель от чип-тюнинга

Автор Петр Науменко   
05.09.2006 г.

Во все времена человеку было свойственно желать большего, потратив меньше. Наши дни - не исключение, и приведенное выше утверждение с полной уверенностью можно примерить и на мир автомобилей. Кто из нас не сталкивался с дилеммой: потратить энную сумму на новенький автомобиль из салона или же приобрести аналогичный по стоимости, но бывший в употреблении экземпляр классом повыше, побогаче оснащенный, более комфортный? И даже в случае покупки нового авто мы проявляем завидное упорство, добиваясь скидки, которую тут же пускаем на дооборудование, - например, сэкономленные сто долларов моментально обращаются в тонировку стекол. Даже если абстрагироваться от глобального понятия "автомобиль" и обратить внимание на его отдельные узлы, открывается довольно широкий простор для приложения усилий, направленных на получение максимальной отдачи от каждого рубля, вложенного буквально в каждый отдельно взятый винтик. Наиболее лакомый кусочек - разумеется, двигатель.

 

Nissan Skyline GTS-4 в тридцать третьем кузове

Автор x-motors press   
06.09.2006 г.

Nissan Skyline GTS-4 Nissan Skyline GTS-4 в "тридцать третьем" кузове, это, конечно, далеко не легендарный GTR. Однако при желании из него можно вырастить автомобиль, достойный славы старшего брата. Правда, для этого требуются весьма специфические японские "приправы" и немало энтузиазма.

Все началось, когда Александр прилетел на Сахалин, куда по его заказу знакомые перегонщики привезли вожделенный Skyline, и обомлел – действительность расходилась с интернетовскими картинками и словесным описанием в диаметрально противоположные стороны.

Последнее обновление ( 06.09.2006 г. )
 

Как купить подержанный автомобиль

Автор Иван Скворцов   
06.09.2006 г.

подержанный автомобиль Так почему же люди покупают подержанный автомобиль? Причин здесь несколько. Для многих это единственная возможность сесть за руль в связи с недостаточным количеством денежных знаков, другие сознательно предпочитают подержанное авто новому, исходя из вполне прагматических соображений. Третья категория покупателей приобретает такие машины (как правило, убитые) с целью последующей перепродажи, строя на этом свой бизнес, часто весьма успешный.

Последнее обновление ( 06.09.2006 г. )
 

Renault Clio III

Автор x-motors press   
06.09.2006 г.

Renault Clio III В России начались продажи Renault Clio III. На нынешний момент машинка доступна в трех вариациях: Authentique, Expression и Dynamique.

Для новинки будут доступны три бензиновых мотора: 1.2 литра 75 л.с., 1.4 литра 100 л.с., и 1.6 литра 110 л.с. Все двигатели 16-клапанные и оборудованы «электронной педалью акселератора» и дроссельной заслонкой с сервоприводом.

По желанию клиента на Clio III можно установить как механическую 5-ступенчатую, так и автоматическую 4-х ступенчатую коробку передач. Автомат, правда, будет доступен только для моделей с двигателем 1.6 литра.

Стартовая цена автомобиля составляет 15749 долларов США.

 

Mitsubishi Lancer Evo IX

Автор x-motors press   
06.09.2006 г.

Mitsubishi Lancer Evo IX Компания Mitsubishi на Московском автосалоне представила девятое поколение спортивного автомобиля Mitsubishi Lancer Evolution. Он оборудован 2.0-литровым двигателем с турбонаддувом, а его мощность составляет 280 л.с. (208 кВт).

Базовая цена автомобиля на российском рынке составит 46.760 у.е., а в максимальной комплектации "Ultimate" он обойдется в 51.090 у.е. Комплектация Ultimate включает в себя 17-дюймовые кованые диски BBS и спортивную подвеску с амортизаторами Bilstein.

Единственное, что может огорчить покупателя – короткая гарантия: 1 год или 20 тысяч километров пробега.

 
Страница сгенерирована за 0.065084 секунд