eXcluzive Motors :: автомобильный журнал
| События по датам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнеры |
|---|
| Немного обо всем |
|---|
| Тест-драйвы | |||
|---|---|---|---|
|
| Справочная | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Материалы по теме |
|---|
| Ремонтируем сами |
|---|
Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор)Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор). 1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)... Прочитать статью полностью...Регулировка теплового зазораНа двигателях этого семейства использована самая, пожалуй, удачная схема привода клапанов. Вся прелесть в том, что в ней… нечему ломаться... Прочитать статью полностью... |
 |
 |
12 Март 1970 |  |
 |