|
Автор Олег Желнов
|
|
12.09.2006 г. |
|
 Для обезвреживания большинства иммобилайзеров (так по-научному называют противоугонные устройства) не требуется никаких специальных знаний. Однако любая противоугонка (отдельно подчеркну: электронная, не механическая!) доставляет проблем несколько больше, чем сигнализация. И здесь многое зависит от мастерства и лени установщика, а также, в некоторой степени, от марки и "навороченности" противоугонного устройства. Всегда надо помнить, что чем проще автомобиль, тем сложнее его защитить от угона.
|
|
Последнее обновление ( 12.09.2006 г. )
|
Представьте себе: одним прекрасным (отвратительным) весенним (осенним, зимним и т. д.) утром (днем, вечером) вы садитесь в свой автомобиль, вставляете ключ в замок зажигания и... завести не удалось. Если вы счастливый обладатель новой иномарки и под капотом вашей машины большая пластиковая крышка и табличка с перечеркнутой рукой, то выбор невелик – умеренно гостеприимные врата сервисов ожидают вас. Но если ваш автомобиль еще не достиг неремонтопригодного совершенства или даже представляет собой почтенного возраста карбюраторный агрегат, то возможны варианты!