eXcluzive Motors :: автомобильный журнал
| События по датам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнеры |
|---|
| Немного обо всем |
|---|
| Тест-драйвы | |||
|---|---|---|---|
|
| Справочная | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Материалы по теме |
|---|
| Ремонтируем сами |
|---|
Диагностика ДМРВ
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) можно охарактеризовать двумя основными параметрами. Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор)Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор). 1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)... Прочитать статью полностью... |
 |
 |
16 Февраль 1999 |  |
 |