eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 19 Ноя 2006 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930     
Партнеры
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Автомобиль не заводится?

Представьте себе: одним прекрасным (отвратительным) весенним (осенним, зимним и т. д.) утром (днем, вечером) вы садитесь в свой автомобиль,...

Прочитать статью полностью...

Задние дисковые тормоза

Дорогие иномарки комплектуются дисковыми тормозами всех колёс стандартно, что позволяет им, уверенно оттормаживаться с больших скоростей. Явным минусом отечественных...Прочитать статью полностью...

19 Октябрь 2006 18 Ноябрь 2006 19 Ноябрь 2006 20 Ноябрь 2006 19 Декабрь 2006

Готовим машину к зиме

Автор Алексей Демченко   
19.11.2006 г.

Первым пунктом следует поменять резину с летней или всесезонной на зимнюю. Иначе все остальные действия не будут иметь для вашего автомобиля никакого практического смысла, ибо первый же снегопад и езда по обледенелой дороге на летней резине приведет вас прямиком на празднование дня жестянщика, который вполне может затянуться до наступления теплых весенних дней.

 

Какую брать резину - с шипами или нет, каждый решает для себя сам, поскольку четких советов тут быть не может и по большому счету это весьма субъективно. Общепринятое мнение состоит в том, что если ездить приходится в основном в городе, то шипы ни к чему. Если же большая часть ваших маршрутов пролегает по загородным дорогам, то следует остановить выбор на покрышках с шипами. Однако это вовсе не догма. Выбор сильно зависит от стиля вождения и от личных предпочтений водителя.

 

Язык водителей

Автор x-motors press   
19.11.2006 г.

Как и в жизни, так и на дороге, оказывается, существуют свои неписаные законы и правила. Вот только не все водители знают об их существовании. Скажем, вы уступили дорогу спешащей вслед за вами машине. В свою очередь, ее водитель ни с того ни с сего включил в ответ аварийную сигнализацию. А ведь таким образом он, оказывается, поблагодарил за то, что вы подвинулись ближе к правому краю проезжей части и создали ему благоприятные условия для обгона. О подобных световых сигналах знают во многих странах. Правда, не все этот язык понимают.

 

Пуск двигателя в мороз

Автор x-motors press   
19.11.2006 г.

Первый совет автомехаников - профилактика. Нужно позаботиться, чтобы масло и другая «жидкая химия» автомобиля были незамерзающими. Минеральное или просто старое машинное масло в минус 30 наверняка замерзнет. Поэтому лучше поменять его, предпочтительно на «синтетику», считают специалисты. В бачке омывателя тоже нужно иметь незамерзайку, причем качественную и неразбавленную. Вода, если вдруг у кого осталась, замерзнув, разорвет детали омывателя.

 

Покупка нового автомобиля

Автор x-motors press   
19.11.2006 г.

Покупка нового автомобиля - непростое испытание даже для автолюбителя со стажем. В связи с постоянно пополняющимся ассортиментом от ведущих автомобильных фирм трудно найти действительно свою машину. Выбор автомобиля – это комплексный процесс, в котором самое главное не переплачивать тысячи долларов за автомобиль, на котором вам будет неуютно передвигаться. Ниже мы предлагаем вам ознакомиться с 10 самыми распространенными ошибками, которые допускают покупатели новых и подержанных автомобилей.

 

Правильный уход за литыми дисками

Автор x-motors press   
19.11.2006 г.

Последнее время все большее количество водителей выбирают литые или кованые колеса для своих автомобилей. Многие приобретают их из-за внешнего вида, так как различные модификации данных изделий позволяют подобрать колеса под дизайн автомобиля.

На самом деле корнями литые колеса уходят в далекое прошлое. Несколько десятков лет назад их применяли исключительно в спортивных автомобилях, для уменьшения массы колес, а так же для лучшей вентиляции тормозных дисков, которые на критических режимах просто перегреваются, теряя в КПД.

 
Страница сгенерирована за 0.034361 секунд