eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 22 Июл 2006 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31           
Партнеры
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Ремонт бензонасоса

На новенькой "девятке" вы отъехали от бензоколонки, где только что залили полный бак. Но буквально через двести метров двигатель зачихал,...

Прочитать статью полностью...

Задние дисковые тормоза

Дорогие иномарки комплектуются дисковыми тормозами всех колёс стандартно, что позволяет им, уверенно оттормаживаться с больших скоростей. Явным минусом отечественных...Прочитать статью полностью...

22 Июнь 2006 21 Июль 2006 22 Июль 2006 23 Июль 2006 22 Август 2006

Тест-драйв Lexus GS430: роскошь по-японски

Автор Авто.Ру   
22.07.2006 г.

Lexus GS430 Люксовое подразделение Toyota уже давно снискало уважение не только за океаном и в Старом Свете, но и в России. Вы никогда не задумывались о том, сколько их, Лексусов, торчит вместе с вами в пробках, «гонит» по загородной трассе на дачу и просто стоит припаркованных возле вашего офиса. Если в 90-х годах прошлого века престижно было иметь BMW, Mercedes-Benz или Audi, и противостоять напору «4-го Рейха» было некому, то сейчас эту немецкую троицу разбавил японский самурай по имени Lexus. Чем он так пленил богатых и сильных мира сего? Да тем же, чем и трио из Германии – уникальным и ярким дизайном, надежностью, с которой вряд ли кто-нибудь будет спорить, богатством внутреннего оснащения и прекрасной управляемостью, хотя полностью уникальным Lexus GS430 стать не удалось и в этом мы сейчас убедимся.

 

Последнее обновление ( 22.07.2006 г. )
 

Почем обвес для ВАЗ

Автор Авто Центр   
22.07.2006 г.
ВАЗ 2114 V MAX SPORTОриентировочные цены таковы. Новенькая «десятка» в обвесе «Кураж» обойдется на 850 долларов дороже, чем ее стандартная «сестра». «Одетый» в Grand 2 автомобиль подорожает в сравнении с обычной машиной на 1400 «зеленых». Средним по цене будет Markko – он повышает стоимость «Лады» на 1300 долларов. Стоимость комплектов одной марки для кузовов различного типа (седан, универсал, хэтчбек) одинакова; отличаются они спойлерами, формой и размерами заднего бампера, а также наличием легкосплавных дисков и тюнинговой оптики. Однако цена может быть ниже, если в комплект будут включены не все детали.
Последнее обновление ( 22.07.2006 г. )
 
Страница сгенерирована за 0.059029 секунд