eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 26 Фев 2013 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728     
Партнеры
Error: Incorrect password!
Error: Incorrect password!
Error: Incorrect password!
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Устраняем течь из-под передней крышки двигателя

Чумазый двигатель – не редкость. Масло, просачиваясь сквозь “потеющие” прокладки и сальники и смешиваясь с пылью, придает мотору соответствующий облик....

Прочитать статью полностью...

Диагностика ДМРВ

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) можно охарактеризовать двумя основными параметрами.
Первый - количество прошедшего сквозь него воздуха, второй -...

Прочитать статью полностью...
26 Январь 2013 25 Февраль 2013 26 Февраль 2013 27 Февраль 2013 26 Март 2013

Ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля

Автор x-motors press   
26.02.2013 г.
Сколы и царапины на кузове автомобиля это неизбежные последствия повседневной эксплуатации,такие неприятности ждут даже самого бережливого и аккуратного хозяина машины. Что же делать и как избавится от сколов и других мелких повреждений лакокрасочного покрытия.В этой статье мы расскажем как правильно обрабатывать сколы и царапины, как самостоятельно полировать кузов машины, а атк же как ухаживать за новой и подержанной.
Последнее обновление ( 26.02.2013 г. )
 
Страница сгенерирована за 0.050234 секунд