eXcluzive Motors :: автомобильный журнал
| События по датам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнеры |
|---|
| Немного обо всем |
|---|
| Тест-драйвы | |||
|---|---|---|---|
|
| Справочная | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Материалы по теме |
|---|
| Ремонтируем сами |
|---|
Устраняем течь из-под передней крышки двигателяЧумазый двигатель – не редкость. Масло, просачиваясь сквозь “потеющие” прокладки и сальники и смешиваясь с пылью, придает мотору соответствующий облик.... Прочитать статью полностью...Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор)Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор). 1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)... Прочитать статью полностью... |
 |
 |
27 Март 2002 |  |
 |