Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор).
1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)...
Прочитать статью полностью...Чумазый двигатель – не редкость. Масло, просачиваясь сквозь “потеющие” прокладки и сальники и смешиваясь с пылью, придает мотору соответствующий облик....
Прочитать статью полностью...