|
 Сегодня исполнилось 50 лет, со дня схода первого автомобиля ГАЗ-21 «Волга» с конвейера Горьковского автомобильного завода .
Именно в 1956 году, началось производство первого поколения этих, в последствии ставших знаменитыми, машин, заменивших легендарную «Победу» - ГАЗ-20.
На автомобиль ГАЗ-21 устанавливались трехступенчатая коробка передач с синхронизаторами на второй и третьей передачах, имевшая привод на рулевой колонке, карданная передача с промежуточной опорой, подвеска с телескопическими амортизаторами вместо рычажных, бензобак емкостью 60 литров.
Верхнеклапанный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,445 л, мощностью 75-80 лошадиных сил позволял автомобилю двигаться с максимальной скоростью 130 километров в час. Расход топлива составлял 13-14 литров на 100 километров, а пробег до капитального ремонта - 200 тысяч километров.
Последняя 21-ая «Волга» сошла с конвейера 15 июля 1970 года. За 14 лет было выпущено 638 875 автомобилей. За этой моделью последовали другие «Волги» - ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-24-10, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110, ГАЗ-31105.
|
