|
Автор x-motors press
|
|
27.07.2006 г. |
|
| Люфт | Зазор между частями машины, какого-либо устройства. | | Летний Бензин | summer grade motor gasoline - летом используются автомобильные бензины с пониженным давлением насыщенных паров, не содержащие бутанов. По российским стандартам летние автомобильные бензины должны иметь давление насыщенных паров менее 66. 7 КПа (500 мм рт. Ст . ) . В северо-западной европе стандартное давление насыщенных паров летних автомобильных бензинов - 70 КПа (525 мм рт. Ст . ) . В италии стандартное давление насыщенных паров летних автомобильных бензинов - 73. 4 КПа (551 мм рт. Ст . ) . В США стандартное давление насыщенных паров летних автомобильных бензинов - 62 КПа (465 мм рт. Ст . ), т. Е . Самый летний бензин - в США | | Лонжерон | 1) несущая кузовная деталь, расположенная вдоль безрамного кузова. Обычно представляет из себя металлический короб сложной формы, например, задний правый лонжерон
2) две продолные балки шасси грузового автомобиля | | Лошадиная Сила | Устаревшая единица мощности, 1л. С . =1,36кВт; применялась для характеристики мощности двигателя. Принял лошадиную силу за единицу мощности паровых машин джеймс уатт. Лошадей в то время использовали для самых разных работ - например, для осушения шахт и для привода различного оборудования. И уатт после многочисленных опытов с конным приводом первым ввел универсальную единицу мощности двигателей - производительность в 33000 фунто-футов в минуту или 76 кгм/с (с введением метрической системы - 75 кгм/с). Правда, такую мощность развивали только самые сильные лошади и совсем недолго, а «среднестатистические» лошадки были вдвое слабее | | Лямбда Зонд | Датчик кислорода |
|
