Тормозные колодки Езати-266

Производитель: ЕзАТИ, Егорьевск, Россия.
Маркировка: Т-266.
Область применения: передний дисковый тормоз ВАЗ 2108-99.
ЦЕНА: нет

ВНЕШНИЙ ВИД И УПАКОВКА: колодки поставляются в стандартной картонной упаковке, оформленной в фирменном стиле ЕзАТИ.


 

ОСОБЕННОСТИ: все представленные на тест комплекты по своим характеристикам полностью соответствуют требованиям АвтоВАЗа, за исключением температурного теста. Разброс параметров можно считать незначительным, что дает основание предположить стабильную работу колодок в течение всего срока службы.

Испытание 1 дало результаты, которые можно назвать удовлетворительными. Среднее значение коэффициента трения составило 0,34, а максимальные значения достигали 0,37. Минимум оказался равным 0,32, при норме по требованиям ВАЗ 0,33.

Испытание по определению эффективности отдельных торможений при различных начальных скоростях движения выявило заметную тенденцию к снижению коэффициента трения. Но при этом минимальные значения у всех колодок не вышли за допустимые границы. Среднее значение оказалось равным 0,37, в то время как максимум достигал значения 0,41—0,42.

Температурные испытания несколько подпортили общее впечатление. По достижении температуры 250°C значение коэффициента трения упало до чрезвычайно низкого значения 0,23.

Определение эффективности многократных торможений дало стабильные результаты. Коэффициент трения менялся в пределах от 0,34 до 0,3, и среднее значение составило 0,311. Средняя температура фрикционных накладок к концу испытаний составила 236 °C.

Результаты этапа восстановления мало отличаются от результатов испытания 1: среднее значение коэффициента трения составило 0,32, что свидетельствует о соблюдении всего технологического процесса при изготовлении колодок.

Испытание на прочность соединения накладки с каркасом колодки прошли успешно — среднее усилие на отрыв составило 7,55 МПа.

Средний износ после окончания испытаний составил 3,39 см3/106 кгм.

Во время испытаний имел место небольшой разброс результатов между комплектами.

ИЗ ПРОТОКОЛА ИСПЫТАНИЯ: во время температурных испытаний при наборе температуры 250°C наблюдается искрение.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: стабильные характеристики, хорошее качество изготовления.

НЕДОСТАТКИ: снижение коэффициента трения при температуре колодок 250 °C.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: колодки подойдут водителям, не исповедующим «спортивный» стиль езды.