eXcluzive Motors :: автомобильный журнал

События по датам
 
« 11 Ноя 2024 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Партнеры
Немного обо всем
Оглавление журнала
Главная
Авто новости
Тюнинг автомобилей
Тюнинг
Тест-драйвы
Словарь терминов
Ремонт автомобилей
Статьи
Правовая информация
Автострахование
Автокредитование
Справочная информация
Практическая информация
Технические характеристики
Тест-драйвы
Отзывы владельцев
Обзоры новых моделей
Тест-драйвы авто
Справочная
Спецномера
Федеральные спецномера
Требования к спецсигналам
Специальные звуковые сигналы
Опозновательные сигналы
Расшифровка военных номеров
Коды на номерах ТС
Материалы по теме
Ремонтируем сами

Автомобиль не заводится?

Представьте себе: одним прекрасным (отвратительным) весенним (осенним, зимним и т. д.) утром (днем, вечером) вы садитесь в свой автомобиль,...

Прочитать статью полностью...

Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор)

Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор).

1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10)...

Прочитать статью полностью...

VW Polo 300 лошадей в одном

Автор Лента.ру   
10.08.2006 г.

VW Polo Ателье B & B построило 300-сильный VW Polo. Тюнинговое ателье B & B анонсировало программу доработок для нового "горячего" хэтчбека VW Polo GTI, который оснащается хорошо известным 1,8-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Специалисты немецкой компании разработали пять вариантов форсирования этого двигателя: до 210, 220, 250, 272 или 300 лошадиных сил. Самый доступный вариант обойдется владельцам VW Polo GTI всего в 998 евро.

Максимальный пакет доработок включает в себя установку на этот двигатель нового турбонагнетателя, выпускной системы, новой поршневой группы и дополнительные системы охлаждения воздуха и масла.

В результате мотор Polo GTI развивает мощность в 300 лошадиных сил, а с нуля до ста километров в час автомобиль ускоряется всего за 5,8 секунды. Максимальная скорость хэтчбека достигает 254 километров в час - что является отличным показателем для автомобиля этого класса.

Для доработки внешности VW Polo GTI в ателье B & B разработали собственный аэродинамический обвес кузова, включающий в себя новый передний бампер, накладки на пороги кузова и задний бампер, а также маленький спойлер, который разместился на верхней кромке задней двери. Клиенты ателье смогут заказать также комплект заниженной подвески, более мощные тормоза и колесные диски размерности 17 или 18 дюймов, на выбор.

 

Добавить комментарий

:D:lol::-);-)8):-|:-*:oops::sad::cry::o:-?:-x:eek::zzz:P:roll::sigh:

Защитный код

« Пред.   След. »
Страница сгенерирована за 0.067326 секунд